全球观点:当好“探路先锋”,鄂赣湘加快打造长江中游群“组合港”
长江日报大武汉客户端4月22日讯4月22日,湖北港口集团、江西省港口集团以及湘水集团湖南省港务集团在汉签署战略合作协
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长江日报大武汉客户端4月22日讯 4月22日,湖北港口集团、江西省港口集团以及湘水集团湖南省港务集团在汉签署战略合作协议,三省将共同打造长江中游城市群“组合港”,为长江中游经济区建设当好“探路先锋”。
签署战略合作协议现场。记者汪文汉 摄
长期以来,三省依托长江黄金水道以及赣江、湘江、汉江水运资源,在打造“岳阳港-阳逻港-九江港”中三角集装箱航线,并在洞庭湖砂石、湘北地区石膏矿石灰石散货业务等多个领域开展了深入合作。
2022年,长江干线港口完成货物吞吐量35.9亿吨、2453万标箱,其中鄂赣湘三省共完成6.11亿吨、519万标箱。
按照协议,三省将在开辟出海新通道、拓展供应链业务、建立信息共享机制、共建绿色港口等7大领域开展合作。具体为,共同推动出海新通道的开辟,开展区域和国际集装箱航线合作,共同开发市场增量,面向粤港澳大湾区、西部陆海新通道的铁海联运、铁水联运等业务共建中部地区物流大通道;推动供应链业务的拓展,利用各方在地方市场的优势,推动三方供应链资源共享共用,协作发展砂石、煤炭、木材等优势领域供应链业务,积极谋划跨区域共建物流园区、产业园区,合力做优供应链服务,拓宽大宗商品贸易市场;推动信息共享机制的建立,统一信息共享标准,利用各自现有平台,推动信息互联互通质量。推动绿色港口建设的合作,积极推动在各自港口枢纽建立充电桩、加氢站等,积极共建新能源船舶,并推动在区域合作航线中率先使用等。
湖北港口集团相关负责人说,湖北在集装箱吞吐量、港口供应链和大宗商品贸易等领域具备优势,江西、湖南在内河航运、散货件杂货吞吐量、进口汽车、进境原木等领域具备优势,三方通过加强合作补短板、锻长板正当其时。
该负责人认为,此次合作有助于助力“中三角”世界级港口群建设,把长江全流域打造成黄金水道,共同推动长江经济带高质量发展。
(长江日报记者汪文汉 通讯员李迨代 熊航赐)
【编辑:赵可】
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